CTP動力電池用雙組分聚氨酯導熱結構膠
CTP動力電池用雙組分聚氨酯導熱結構膠產品主要性能優于國內外同類產品,技術處于國際先進水平。
目前CTP(Cell to Pack)動力電
目前CTP(Cell to Pack)動力電
CTP動力電池用雙組分聚氨酯導熱結構膠產品主要性能優于國內外同類產品,技術處于國際先進水平。
目前CTP(Cell to Pack)動力電池逐漸成為主流的動力電池系統設計方案,眾多電池廠家主要選擇聚氨酯膠作為CTP動力電池導熱結構粘接用膠,替代傳統模組保障CTP動力電池的安全運行。
針對導熱結構膠面臨的實際復雜工況以及自動化涂膠工藝的施工要求開發出一款CTP動力電池用雙組分聚氨酯導熱結構膠
PU雙組分聚氨酯導熱結構膠,耐疲勞性能優異,施工性能穩定,綠色環保無污染,可作為電池包用傳統結構膠升級替代。
作為動力電池技術革新的重要環節,材料技術的配套升級與電池結構、工藝過程同等重要。憑借在高端密封材料領域一流的技術研發水平,率先為CTP動力電池技術提供優質配套解決方案,以科技力量為新能源汽車駕駛安全保駕護航的同時,直擊新能源汽車續航短、充電時間長等其他痛點,進一步彰顯了作為有機硅材料行業龍頭企業的地位。
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